Oliver Bearman, il Gp del Brasile e il futuro tra Haas e Ferrari

Oliver Bearman, pilota britannico di 21 anni della Haas e cresciuto nel vivaio Ferrari, ha chiuso al diciassettesimo posto il Gran Premio di San Paolo, corso domenica 8 novembre 2026 sul circuito di Interlagos, dopo essere partito dalla sesta posizione. Secondo il pilota, la gara è stata compromessa soprattutto da pit stop troppo lenti. Il risultato arriva in un momento delicato: il suo rinnovo con la Haas per il 2027 non è ancora stato annunciato.

Cosa è successo a Bearman nel Gp del Brasile

Oliver Bearman aveva ottenuto l'ottavo tempo nelle qualifiche, disputate sotto la pioggia, ed era salito al sesto posto in griglia grazie alle penalità di George Russell e Charles Leclerc. La gara di Interlagos è stata condizionata dal meteo: si è partiti con gomme intermedie, si è passati alle slick nei primi giri e, come riporta il sito DIVEBOMB Motorsport, si è tornati alle intermedie al giro 61 per il ritorno della pioggia.

Nei cambi gomme la Haas di Bearman ha perso molto terreno. Il britannico ha chiuso a un giro dal vincitore, Lando Norris della McLaren, senza punti. A fine gara ha detto di avere poco da portare via dal fine settimana e di voler «tornare a casa e resettare».

La penalità di 5 secondi per il rilascio ai box

Dopo la gara i commissari hanno inflitto a Oliver Bearman 5 secondi di penalità per un rilascio non sicuro durante l'ultima serie di soste. Come spiega il sito ufficiale della Formula 1, la Haas lo ha fatto ripartire mentre Charles Leclerc, pilota della Ferrari, stava passando nella corsia dei box, costringendolo a frenare. La penalità non ha cambiato la posizione finale di Bearman. Sanzioni dopo la gara sono arrivate anche per Leclerc, sceso dal settimo all'ottavo posto per il contatto con Liam Lawson, e per Kimi Antonelli della Mercedes, rimasto quinto nonostante 5 secondi per un rilascio non sicuro.

Nelle qualifiche Bearman aveva già ricevuto una reprimenda, la seconda della stagione, per aver percorso un tratto della corsia dei box in senso contrario.

Tre gare difficili per la Haas

Il Gp di San Paolo chiude un periodo negativo per Oliver Bearman, che ha parlato di tre settimane molto difficili. Ad Austin si era ritirato dopo un contatto con Pierre Gasly, che gli era costato anche 10 secondi di penalità, e a Città del Messico era uscito di nuovo dopo un contatto con Nico Hülkenberg. In Brasile ha debuttato il suo nuovo compagno di squadra, il brasiliano Rafael Câmara, giovane della Ferrari e leader della Formula 2, che ha preso il posto di Esteban Ocon ed è stato classificato ventesimo.

Secondo DIVEBOMB Motorsport, Bearman ha 23 punti nel Mondiale piloti e la Haas è settima tra i costruttori con 31 punti. Restano tre gare: la prossima è a Las Vegas, tra due settimane.

Oliver Bearman andrà in Ferrari?

Oliver Bearman non andrà in Ferrari nel 2027, perché Lewis Hamilton ha esercitato l'opzione per restare a Maranello anche il prossimo anno. Per il 2027 la Haas resta l'unica possibilità concreta. Il team principal della Haas, Ayao Komatsu, ha detto che entrambe le parti vogliono continuare insieme, ma la conferma, che sembrava una formalità, non è ancora arrivata.

Secondo informazioni raccolte da Motorsport.com, Bearman vorrebbe prima una garanzia su un posto in Ferrari nel 2028 e, senza quella, potrebbe lasciare il programma della Scuderia. Altre testate parlano di contatti con Aston Martin e Cadillac e di una distanza economica con la Haas. Sono indiscrezioni non confermate né dal pilota né dalle squadre. Bearman ha ripetuto che il suo obiettivo resta diventare un giorno pilota della Ferrari.

Cosa non si sa ancora

• Quando la Haas annuncerà il contratto di Bearman per il 2027 e per quanti anni.
• Se la Ferrari gli offrirà un posto per il 2028.
• Se le trattative con altre squadre sono reali: per ora mancano conferme ufficiali.