BYD Yangwang Altior, prezzo e autonomia dell'anti Rolls-Royce

BYD, il costruttore cinese di auto elettriche e ibride, ha presentato sabato 7 novembre 2026 ad Abu Dhabi, negli Emirati Arabi Uniti, la Yangwang Altior, una berlina elettrica di lusso lunga 5,6 metri con un prezzo di prevendita di 2,08 milioni di yuan, circa 311.000 dollari secondo Motor1. È la prima berlina di rappresentanza di Yangwang, il marchio più costoso del gruppo, e punta apertamente contro la Rolls-Royce Ghost e la Mercedes-Maybach Classe S.

Quanto costa la BYD Yangwang Altior

La Yangwang Altior si può prenotare in Cina con un acconto di 300.000 yuan, secondo CnEVPost. Il prezzo atteso di 2,08 milioni di yuan riguarda la prima serie limitata a quattro posti, chiamata «Shanhe Dingyun», prodotta in 399 esemplari per tutto il mondo. CnEVPost precisa che il listino non è ancora definitivo. Per avere un ordine di grandezza in euro, il sito italiano SmartWorld calcolava che 2 milioni di yuan corrispondono a circa 280.000 euro. In seguito arriverà anche una versione a cinque posti.

Autonomia e ricarica: i dati dichiarati da BYD

La BYD Yangwang Altior usa la seconda generazione della Blade Battery, la batteria sviluppata dal gruppo, e ha quattro motori elettrici, uno per ruota. Secondo Electrek i dati principali sono questi:

• autonomia di oltre 1.000 chilometri nel ciclo cinese CLTC;
• ricarica dal 10 al 70% in 5 minuti e dal 10 al 97% in 9 minuti con le colonnine ultra rapide di BYD a 1.000 volt;
• lunghezza di 5.600 mm, larghezza di 2.030 mm, altezza di 1.590 mm e passo di 3.500 mm.

Motor1 ricorda che il ciclo CLTC è più favorevole degli standard europei: con il ciclo WLTP, usato in Europa, l'autonomia sarebbe con ogni probabilità più bassa. La potenza non è stata comunicata ufficialmente.

Porte controvento e ombrelli: com'è fatta

La Yangwang Altior riprende diverse soluzioni tipiche delle Rolls-Royce. Le porte posteriori si aprono controvento, cioè con la cerniera dietro, fino a 90 gradi, e nelle portiere sono nascosti gli ombrelli, come riporta InsideEVs. Dentro ci sono quattro poltrone, sedili posteriori reclinabili con massaggio, uno schermo da 21,4 pollici che scende dal soffitto, due frigoriferi e un impianto audio con 39 altoparlanti.

Grazie ai quattro motori indipendenti la BYD Yangwang Altior può girare su se stessa come un carro armato. Secondo Motor1 ha anche una funzione di galleggiamento d'emergenza, pensata per dare il tempo di uscire se l'auto finisce in acqua. Il nome Altior viene dal latino e significa «più alto».

Quando arriva in Europa e in Italia

Le consegne della Yangwang Altior inizieranno nel secondo trimestre del 2027, secondo InsideEVs. Il marchio Yangwang oggi vende in Cina e negli Emirati Arabi Uniti; InsideEVs scrive che il prossimo mercato sarà l'Europa, con i primi negozi nel Regno Unito. BYD non ha ancora annunciato se e quando la Altior sarà venduta in Italia.

In Italia BYD è conosciuta soprattutto per modelli molto più economici, come la Dolphin Surf, la Atto 2 e la Seal U DM-i. Chi sta valutando un'auto a batteria può leggere quanto si risparmia con un'auto elettrica rispetto alla benzina. Il marchio Yangwang, invece, resta una nicchia anche in Cina: secondo CnEVPost nei primi dieci mesi del 2026 ha venduto 3.546 auto.